汽车太阳膜的更换周期是多久呢？应该怎么选择？

我们通常在买车后会为汽车贴上太阳膜。贴膜有三个功能，第一个是防止紫外线，第二个是改善防爆性，最后一个是出行的私密性。但是汽车的太阳膜寿命有多长？我们多长时间需要更换一次太阳膜呢？我相信许多车主都不知道，下面小编就带大家一起来了解一下。
　　
　　首先玻璃膜寿命和它的材质还有生产工艺息息相关，差膜和好膜的寿命能相差十几倍。从生产工艺上分为三种。
　　
　　一、染色膜。就是直接把染料涂基材膜或胶上面。特点是便宜、遮光性强。但不具有隔热性，基本上一年左右就褪色了，并且在长期使用后易起泡，吸热饱和之后会产生远红外线进行二次辐射，对人体伤害更大。
　　
　　二、真空蒸镀膜。把金属高温加热成蒸气均匀的镀在基材膜上。市面上常见的低价金属膜基本上都真空蒸镀膜，寿命在二到三年。
　　
　　三、磁控溅射膜。目前市面上最好的汽车贴膜，比如多层复合金属贴膜、陶瓷膜等就都属于磁控溅射膜。寿命在10年以上。这种膜的商家质保都在五年以上，当然价格也不便宜。
　　
　　如果汽车膜没有出现以下状况无需频繁更换的，质量差的膜一般会在一两年出现状况，比如气泡、龟裂、波纹等，好的汽车太阳膜更换时间一般在5、6年左右，虽然您的产品有可能是质保8年10年的甚至更长时间，但是实际应用中一般5年以上就没问题。
　　
　　太阳膜的寿命跟你使用车和保养车也有很大关系,例如天天放在地下车库不晒的，那太阳膜寿命一定长。汽车贴膜撕掉重新黏贴，次数过多会造成玻璃损伤，就算贴膜技工的手艺技术再高也无法避免。
　　
　　目前市面上的太阳膜种类太多，而且无良的商家也很多。那么各位广大的车主要怎么鉴别出好的太阳膜呢？教大家一些基本的知识。
　　
　　清晰度，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间的清晰度应在6m以上，而劣质膜会有灰蒙蒙的感觉。
　　
　　手感，好膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
　　
　　颜色，优质膜的颜料是融合在车膜中，经久耐用、不易变色。而劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一 下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。
　　
　　气泡，当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。前风挡玻璃的透明隔热防爆膜，是从透明防弹膜演变过来的，其透光度在70%以上。
　　
　　以上关于汽车太阳膜多久更换以及选择的技巧分享，希望能够对各位朋友有所帮助。