一些选购汽车太阳膜的建议

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  可见光透光度、隔温率、紫外光线隔绝率是现阶段常用的车贴膜性能参数。高透光性、高隔温、低反射光这3大要求是现如今车膜技术的终极目标,诸位车主在挑选汽车太阳膜时一定要均衡比较,不是纯粹为了高隔温而挑选高反射光的车贴膜。

 

  汽车车窗膜分哪几种?

 

  膜与膜不同,目前在市场上销售的膜分两种,无功能膜(假膜);有功能膜(真膜)。

 

  (1)无功能膜(假膜):就是一张带颜色的塑料薄膜没有任何功能绝大部分都甲醛、苯等有害化学元素超标,贴了这样的膜不但不能解决任何问题反而因为在车上一直释放有害气体给车上人员的健康造成严重伤害,膜贴了一段时间后撕下来奇臭无比!由于车主不懂现在满大街的汽车 80%贴的都是这样的毒膜。

 

  (2)有功能膜(真膜):具有防爆、隔热、阻隔紫外线、阻隔红外线、防眩光、隐私保护、节能减排、美观等功能。

 

  贴了劣质膜,受伤的只会是你!

 

  行车安全无小事,隔热膜贴附于车窗更是直接关系到驾车视野等安全问题。如果贪图一时的便宜与方便,误贴劣质膜,那么后果不堪设想。

 

  劣质膜想要隔热有点难——劣质膜普遍隔热性很差,而且耐久性经不住考验,甚至最终产生变色、气泡、变形等不良现象影响行车安全。

 

  劣质粘胶有害无利——隔热膜的胶层是直接面对阳光的,劣质胶会迅速老化变质,导致起泡和光畸变,严重影响行车安全。有的劣质胶还会在阳光照射下不断散发有害物质,进而伤害车内驾乘人员的身体健康。

 

  那么这时候,你需要一个有功能的太阳膜。

 

  真的汽车太阳膜膜又分两大类:

 

  纳米陶瓷膜:

 

  防爆性能以厚度决定其他功能以官方数据决定,与磁控金属膜对比优点:清晰度高、不屏蔽信号、不氧化、隔热效果也不差、性价比高;缺点由于是吸热原理持续隔热效果差,隔热效果逐年递减、防眩光差。适用群体:低收入追求性价比、不经常跑长途、每次用车在一个半小时以内。

 

  磁控金属膜:

 

  防爆性能以厚度决定其他功能以官方数据决定,与纳米陶瓷膜对比:防眩光效果更好、反射隔热原理持续隔热效果好、耐候性强基本不衰减。缺点:施工必须压点封边否则会氧化、对 ETC/GPS 信号有影响通过施工解决、生产成本高价格不低。适用群体:对生活品质有追求、经常用车超过一个半小时以上,经常出差跑高速。